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2012年10月31日 星期三
2012年10月25日 星期四
小娘娘健康美麗事業與您分享~秋季做臉刮痧 可保肌膚水噹噹
秋季刮痧可幫助加強肌膚保濕。中醫師陳玫妃指出，秋季皮膚較為乾燥，進行臉部刮痧前，可擦一些化妝水、精華液、乳液，幫助保濕，刮痧可選擇迎香穴（見下圖）、下關穴等，有助提升肌膚保濕程度。
以中醫來說，秋季屬陰、肺部保養是關鍵，刮痧時就會比較重視肺經。此時肌膚較容易紅腫、搔癢，因此肌膚保水度顯得格外重要，保濕做得好，也可減少皺紋發生。
陳玫妃醫師在「QQ臉！打敗所有面膜的甜心系刮痧」一書中表示，肺的健康與臉部兩眉之間、兩顴有直接關係，「肺氣又通於鼻」，到了秋季，若能在這些區域進行刮痧，可幫助「強化肺臟功能」。
醫師也提醒，臉部刮痧與身體其他部位刮痧不太一樣，因此力道、時間都要控制好。刮痧板可選擇有弧度的薄板，最好不要有稜角，刮痧前要先使用濃度百分之七十五的酒精進行消毒。當皮膚過敏、長痘痘、化膿時，不適合刮痧；刮痧等於深層按摩，刮後可敷一下面膜，保養才能達到內外兼具的效果。
陳玫妃醫師進一步叮嚀，秋季保養重點在養陰潤燥，可補充白木耳、百合等潤性食物，盡量少吃辛辣食物。秋季也要多養肺防乾，可喝點蜂蜜水，幫助潤腸。
氣管不好、容易過敏的人出外可帶條絲巾，保護氣管。要多喝水。秋天盡量不要傷肺氣，冬天時精氣神便比較不會受到損害。
引述文章來自
作者： 【記者蘇湘雲／台北報導】 | 台灣新生報 – 2012年10月25日 上午12:18
2012年10月22日 星期一
小娘娘健康美麗事業與您分享~夜班壓力大 17歲腦中風
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夜班壓力大 17歲腦中風
作者： 記者林思宇╱台北報導 | 聯合新聞網 – 2012年10月22日 上午2:44一名在電子公司上班、近卅歲的小姐，曾量出高血壓卻未在意，連續上兩年的大夜班，某天下班左手腳無力、頭昏、口齒不清送醫，診斷為出血性中風。醫師提醒，千萬不可以自恃年輕對高血壓不以為意，加上熬夜很容易就腦中風。
台灣腦中風學會副秘書長、亞東紀念醫院神經內科主治醫師陳龍說，上述病患到院時血壓很高，收縮壓到兩百多，診斷時發現曾經有梗塞性中風，病患自己卻不知道；會發病應該是本身高血壓沒有控制，加上夜班壓力造成。
這名病患兩周後康復出院，陳龍勸她不要再上大夜班，但該名患者說大夜班錢多，陳龍也很無奈。
陳龍說，曾遇過一名十七歲在便利超商上大夜班員工，沒有家族史和相關疾病的危險因子，也是腦中風送醫；他認為與熬夜有關，因為熬夜會增加壓力，壓力就是腦中風危險因子。
新光醫院神經內科加護病房主任連立明也說，有名醫療人員仗著還年輕，忽略自己有糖尿病，結果長時間工作就腦中風。
連立明說，很多年輕人有糖尿病和高血壓卻渾然不知，加上熬夜、抽菸，腦中風很容易就找上身。台北榮民總醫院神經醫學中心教授胡漢華說，要預防腦中風，不能太疲累和情緒起伏太大，每天睡足七、八小時，也要多運動。
2012年10月9日 星期二
國道計程收費暫緩 經濟復甦再議~小娘娘健康美麗事業與您分享
作者： 黃如萍╱台北報導 | 中時電子報 – 2012年10月9日 上午5:30中國時報【黃如萍╱台北報導】
交通部長毛治國昨日到立法院進行ＥＴＣ計程收費實施報告，在立委一面倒要求暫緩實施的要求下，毛治國首度鬆口，將以三個月的時間廣徵民意後再提出新方案；據了解，未來計程收費不排除比照基本工資調整方案，連兩季ＧＤＰ成長三％以上或失業率連兩個月降至四％以下，才開始實施。
交通委員會昨日一次通過廿項臨時提案，藍綠立委一致要求交通部應立即暫停裁撤四百名收費員，暫緩明年實施高速公路計程收費，待經濟復甦後再議，未來國二、國四等五條橫向國道亦不得收通行費。
毛治國報告指出，交通部提出的三個計程收費方案，對於目前不用付費的用路人，每旅次平均增加十點二元到十八點六元，目前必須支付通行費的用路人，每旅次平均可節省四十七點九元到廿點一元。
不過，朝野立委對於五條橫向國道，因目前不用收取通行費，改為計程收費後將需收費，最為不滿，立委李昆澤舉例指出，高雄旗山到岡山，經國道八號，約卅三公里，扣除交通部提出的每日十公里或廿公里免費里程，一個月上班廿二天，一個月增加一千五百元的負擔，「一天一個便當錢，絕非部長所言的一張公車票」！
立委林明溱則拿出一位身障者的陳情說，父親每天六點四十分從南投竹山載孩子到台中市上學，現在每天來回最多花八十元過路費，改為計程後每天要多花一百多元，一個月要多花兩千多元，而他的父親每個月收入僅三萬元！
立委管碧玲根據交通部高速公路局公布的「國道百萬延車公里」在網站上公布的統計，發現，國道全面計程收費後，國道基金每年收入將多出十五到十八億元，約提高七％至八％，政府根本就是變相向民眾搶錢！
毛治國表示，橫向國道階段性上路、縱向國道漲價但橫向不收費，或橫向收費減半等方案，都將納入考量。他強調，計程收費的提案歷經政黨輪替，不是現在才想出來的，且絕對不會因改採里程收費而增加國道基金，若每年兩百廿億元的基金收入增加，則將依通行費收入彈性調降費率。
儘管毛治國堅不承諾取消高速公路計程收費，坦言對的政策必須選擇對的時機與對的方式實施，因此，交通部願意聆聽各界意見，尋求可行性最高的共識。
2012年10月4日 星期四
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